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突然,中国公布了一组照片,世界难以置信……

 时间:2019-11-04 07:43:01 阅读人数:3273


拓展视野,包括整个世界

可能有许多人不知道

中国是第一个也是唯一一个

拥有近14亿人口

但仍然可以做所有的电力国家!

▲从太空俯瞰北京、天津和廊坊(图源航空航天局)

中国正在震撼世界!

此外,中国的建设项目

这也让全世界的人大开眼界。

9小时内建一个火车站

1500多人同时工作,100多台不同大小的机器在轰鸣。9个小时后,福建省南三龙铁路龙岩火车站的改建工程竣工。对接一点也不坏。

立交桥43小时改造

▲( 2015年,北京三元桥整体换梁工程见证了一座桥梁从零开始崛起。43小时后,三元桥和京顺路的交通同时恢复。)

搬到铁路要五个小时

▲中国铁路建设500名施工人员在270分钟的“天窗点”内将两条460米和177米长的线路向北移动,最大距离为3.1米,完成了一次铁路移动。

在2.5小时内拆除桥梁

大约过了两个半小时,江阴芙蓉大道京沪高速立交桥被成功拆除。

小睡一会儿后,新火车站诞生了。

看电影时,一座桥不见了。

这些近乎逼真的施工速度,

要让外国人直接打电话给中国:

“基础设施狂人”!

基建狂热分子是当之无愧的。

中国工人遇到山川建桥...

中铁建设甚至发表了恶毒的言论:

要挖隧道,你只需要告诉我起点和终点。

这个星球上从来没有人服务过!

在世界上最高的100座桥梁中,

所有81个项目都在中国(包括一些尚未完成的项目)。

世界上最长的跨海大桥在中国!

港珠澳大桥现已通车,全长55公里。

被称为“现代世界七大奇迹之一”,

这是世界上最长的跨海大桥项目!

它几乎涵盖了交通工程的所有领域。

涉及1000多项专利。

填补了国内许多行业标准空白,

他还打破了几项世界记录。

它可以说是人类桥梁建设史上的一个新模式。

起初,外国工程师认为

中国无法完成这项技术。

狮子大声叫价15亿英镑。

但是中国工程师已经取得了历史性的突破!

世界上最高的桥在中国!

两端分别位于贵州和云南的北盘江大桥,

从桥面到谷底的距离是564米。

它相当于200层楼高。

它是世界上最高的桥。

世界上最长的桥在中国!

南京至上海虹桥的丹昆大桥,

全长164.851公里,是世界上最长的桥梁。

它的长度仍然保持着吉尼斯世界纪录。

中国工人挖的世界上最难的隧道!

经过11年艰难的建设,

“中国最困难的隧道”,

“世界上最困难的隧道工程”,

“中国隧道建设地质博物馆”

大瑞铁路大珠山隧道,

一旦建成,它将再次证明中国基础设施的实力。

世界上最复杂的立交桥在中国!

重庆市第8d城黄菊湾互通式立交,

密集的坡道分为五层。

它向8个方向延伸,有15个坡道。

被称为“主城区最复杂的互通式立交”。

据说任何在这里航行的人都会迷路。

……

中国的基础设施,

就像“疯狂”,

不断刷新人们的认知。

中国的基础设施,

他也奋起直追,在超级联赛中赶上了美国。

世界高铁里程排名

世界桥梁总长度排名

世界各国发电的变化

落后,就会挨打

然而,这种“绝望”建筑背后的痛苦,

只有中国人明白。

新中国成立时,

全国只有75000公里的道路可以通车。

这条铁路的营业里程为21800公里。

大多数地方只能步行。

该国的年发电量只有43亿千瓦时。

农村的电力似乎只是梦想...

贫困和落后是那个时代最真实的写照。

当时的生活,

落后地区的人们,

憨厚到心疼。

中国人受够苦日子了!

要致富,先修路!

如果没有道路维修,

许多人可能一辈子都不能走出这座山。

1978年,中国的公路里程只有12万公里。

一个村庄有一台拖拉机,这已经是一笔巨大的资产。

但是到2018年,

中国的公路里程已经增加到405万公里!

这条公路不仅延伸到中国的每个偏远角落。

青藏高原是最难建造的,

有不同的访问路径:

青藏公路、云藏公路、新藏公路……

▲青藏线昆仑山山口

塔克拉玛干沙漠,曾经被认为是禁忌,

现在这个地区被高速公路包围了,

不止一条沙漠公路深入其中。

李白惊叹于艰难的蜀道爬上天空。

现在不仅是高速,也是高速!

▲ Xi成高速铁路

从北京到乌鲁木齐,

而且还有g7高速爬山,

戈壁沙漠走到尽头。

四川亚西高速公路,

被称为“云上的高速公路”

世界上公认建筑是最困难的。

一条不影响当地环境的公路,

穿过25条隧道和270座桥梁!

贵州省是中国唯一没有平原的省份。

两万多座桥梁的修建使得山区交通畅通无阻。

2018年,贵州新建农村公路8172公里。

贵州省成为十年来唯一的一个

国内生产总值增长3倍以上的省份。

中国的高速才开始70年。

在不到50年的时间里,

里程已达131,000公里。

世界第一!

覆盖约98%的人口超过20万的城市。

中国惊人的速度

中国铁路发展的速度更令人难以置信。

直到2008年,

许多人仍然很难相信:

到2020年,中国将建成“四纵四横”客运专线。

到2020年,国家铁路的里程将达到12万公里或更多。

将修建16000多公里的客运专线...

现在,铁路网遍布中国。

铁路里程从5万公里增加到13.1万公里。

子弹头列车和高速列车的发展速度惊人。

铁路建设取得了丰硕的成果,引起了全世界的关注。

速度的提高是中国铁路最显著的进步。

1993年,

中国火车的平均速度只有每小时48.1公里。

1997年,

中国铁路首次提速至140公里/小时;

到2007年,

旅客列车可以达到每小时200-250公里的速度。

2017年,

中国标准动车组“复兴”正式开通。

速度可以达到每小时350公里。

中国成为世界上最高速度的高速铁路商业运营国。

中国高速铁路发展在过去十年中迎来了许多世界奖项:

2012年12月26日,

世界上最长的高速铁路

——京广高速铁路正式通车。

2014年12月26日,

世界上最长的高速铁路一口气建成了。

——蓝欣高速铁路将全面建成。

2017年9月21日,

世界上最快的商业高速铁路

-京沪高速铁路“复兴”正在以每小时350公里的速度运行。

在外国人眼里,

中国的高速铁路依靠“高色值、高速、

近乎完美的乘坐体验..."

他被评为“中国四大新发明”的第一名!

几十年前,绿色列车从北京开往上海。

另外,两天一夜,

现在,从北京到上海只需要4.5个小时。

绿皮列车已经成为80/90年代的专属记忆。

实现14亿人口和人人有电。

7月13日,

美国纽约曼哈顿发生停电。

超过7亿居民、企业和一些交通设施受到影响。

这种大规模停电,

对大多数中国人来说,

仿佛那已经是遥远的记忆。

毕竟,许多年轻人,

我不知道蜡烛是什么了。

▲美国宇航局,土元,中国上海

在共和党时代,

中国的年发电量不到美国的1%。

现在,中国的发电量是美国的1.5倍。

这是欧洲联盟的两倍。

这相当于美国、日本和俄罗斯的总和。

世界排名第一。

中国电力,

不仅发展迅速,而且发展稳定!

去年夏天,由于持续高温,

全国有20个省份有电力负荷。

两者都突破了历史的极限!

其中,江苏省电力负荷超过1亿千瓦。

1亿千瓦的概念是什么?

德国的电力负荷是8200万千瓦。

换句话说:

我省电力负荷、

不止一个国家。

在这种情况下,我们的电源系统,

仍然没有错误!

不一定在其他国家。

覆盖率

中国的电力是世界上首屈一指的。

在欧洲和美国,电力是私人控制的。

成本经常被考虑。

在人口稀少的地区很难保证供电。

但是在中国,

无论是在高原的山口还是沙漠的腹地,

无论是在沿海渔村还是森林深处,

电会送到你家门口。

到2018年底,

纵观全球233个国家和地区,

中国也是第一个也是唯一一个。

拥有接近14亿的超大人口,

但仍然可以做所有的电力国家!

震惊特朗普的传播发展

人们过去常常把中国和外国进行比较:

看看像英国和美国这样的其他国家。

坐地铁看报,而不是玩手机。

这么多年后,真相终于浮出水面。

2019年7月19日,

根据伦敦交通局(tfl),

伦敦地铁计划在2020年年中覆盖4g网络。

我们的地铁已经使用了无线网络。

伦敦地铁仅覆盖4g。

据统计

现在世界上有500万个4g基站。

中国有300多万个4g基站。

占全球4g电信基站总数的64%。

而其他36%的基站,

它被包括美国在内的190多个国家平分。

中国的5g也远远领先于世界。

他不仅获得了5g商业牌照,

首款5g商用手机也已正式推出。

中国的通信能力、

它足够强大,足以让美国总统多次压制它。

特朗普对包括英国在内的盟友施加压力。

当这些盟友被要求建立5g商业网络时,

不要使用华为设备。

但是让将军失望了

英国街道上的5g基站

这几乎是华为的设备展。

▲华为aau5613设备

谁会想到,

中国交通比西方国家慢了几十年,

会有如此漂亮的反击!

甚至中国人也有不可思议的结果

有时..

就连我们自己也无法相信这种反击。

我们去过中国许多风景优美的道路观光和开车。

然而,它很少深入研究背后的伟大工程。

也许连中国人都不知道,

你的国家多棒啊!

我们惊讶地发现,

桥梁一座接一座地升起。

道路延伸到天空。

中国有80万座公路桥和20万座铁路桥。

总数加起来达到100万,世界第一;

中国地铁的里程为3095公里。

美国有1100多公里长,是世界上第一个。

中国有347,000栋高层建筑。

超过6000座100米高的超高层建筑,

世界第一。

世界十大港口中有七个在中国。

不仅如此...每个码头使用的技术,

让外国人先打电话给你

“看起来像幻想小说”!

中国已经从70年前站了起来!

70年前,我们落后于世界。

70年后,我们将领导世界!

连接大西洋和印度洋的非洲铁路,

中国援助了它!

▲坦桑尼亚-赞比亚铁路、安哥拉-本格拉铁路

欧洲最高的建筑是在中国建造的。

▲俄罗斯联邦大厦

非洲最大的水电站建在中国。

▲安哥拉北部卡卡水电站

东南亚第一条高速铁路在中国建成。

▲雅湾高速铁路规划

中国不仅是俄罗斯、非洲、东南亚,

甚至美国也不得不进口我们的铁路设备。

世界仍然是那个世界。

但是中国不再是中国了!

澳门银河

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