汽车 资讯 专栏 潮流 房子 报道 IT 亲子 名医 二手房
国内 国际 河南 文化 娱乐 体育 社会 情感
房产 经济 健康 旅游 商业 汽车 金融 教育 三农 法制
专栏 排行 报料 活动
手机报 it新闻 手机网 晚报

航空发动机的“金钟罩”防止鸟撞击与风扇叶片设计:硬核航空

2019-08-13 18:03:03 来源:灵沼打硐网 责任编辑:匿名

目前苏师傅对这份工作还算满意,因为时间由自己安排,相对自由,家里有点什么事情,可以抽身去解决,大不了少跑几单。苏师傅告诉记者,重庆滴滴网约车司机大约有2万人左右,每两公里内的一个商圈差不多有网约车200辆~300辆。这些司机的医保能自己购买解决,就是没有社保。

两种试验中,死鸟均装在压缩空气炮内,对着风扇叶片处,以330km/h的速度射向正在以最大状态工作的发动机,如图7所示。在投鸟试验中,要求发动机投鸟后的推力损失不得大于25%并能在5min之内停车;要求投鸟后不引起发动机失火,没有危险的碎片穿出机匣,能人为地将发动机停车等。

巧妙构思,全新设计。在问题尚未彻底解决之前。普惠与GE两家公司先在凸肩的型面设计上做了改进,尽量减少气流流过凸肩的损失。与此同时,罗·罗公司则创造性地发展了一种新的风扇叶片设计与制造方法。它彻底地消除了凸肩而又很好地解决了强度、重量与振动问题。这就是“宽弦无凸肩空心夹层结构”叶片。

委内瑞拉今年以来陷入政治危机。1月23日,委内瑞拉议会主席、反对派领导人瓜伊多自任“临时总统”,得到美国、欧洲和拉美多个国家承认。为逼迫委总统马杜罗下台,美方不断通过经济制裁和外交孤立施压,委内瑞拉政府则不断谴责美方做法。目前双方对峙仍在持续,国际社会呼吁以外交和政治手段和平化解政治危机。

粉身碎骨,绝非本愿。为什么发动机工作时能将飞鸟吸入呢?这是因为发动机工作时要从周围(在地面)或前方(飞行中)吸入大量空气。随着航空发动机的推力愈来愈大,涵道比愈来愈高,发动机所吸入的空气量也愈来愈多。

习近平强调,莫迪总理曾提出要推动中印关系实现从“英寸”到“英里”的飞跃。当前,中印都面临实现民族复兴的历史机遇,中印关系存在实现飞跃的巨大潜力和现实条件。双方应该顺应历史潮流和各自实现民族复兴的战略需要,构建更加紧密的发展伙伴关系。

目前很多老百姓对于侵入他人住宅可能涉嫌违法的认知还比较淡薄,这有一定的社会经济发展因素。中国长时间处于农耕时代,人们多居于农村,门户经常大开,没有形成非法侵入他人住宅的意识和认知。我国在进入工业社会后,在很长一段时间内,由于社会经济不发达,尤其是农村,老百姓居住环境简陋,人们对住宅的边界意识比较模糊,如果与他人存在纠纷冲突,对方可能就直接上门吵闹,这种现象非常普遍。进入现代社会后,人们更强调居住的安宁权、个人的隐私,所以很多国家都在宪法中规定公民住宅不受侵犯,我国也在刑法、治安管理处罚法等相关法律中作了明确规定。

如今,这种服务在珠三角很多城市都已经逐渐铺开。

安装V2500发动机的A320飞机是1989年5月22日首次使用的。到1992年,包括印度航空公司在内的所有V2500发动机的工作时间累计达400000飞行小时。在此期间,该型发动机共吸入飞鸟35次,也就是说,V2500工作中,平均11000余小时就发生一次吸鸟事件。

开放带来进步,封闭必然落后。今年是改革开放40周年,新起点上如何打造对外开放新格局?

图2、带凸肩与无凸肩风扇叶片的比较

吸入巨鸟,有惊无险。印度航空公司的A320投入使用不久,就遭到了一次特大鸟的“袭击”。这架飞机从新德里机场起飞,当爬升到1000米高度时,发动机吸入了一只翼展长达2.13m、重5.30kg的白颈印度秃鷲。

对学生,李保国除了不留情面的严苛,同样有着柔情的一面。他会悄悄关心学生有对象了没有,鼓励学生遇到喜欢的大胆去追。陈利英记得,毕业论文答辩前,李老师特意嘱托她答辩时换身衣服,还让他的另一个学生帮着陈利英装扮。

今年以来,一些事关服务群众和企业的改革不断释放红利——

李国喜:党的十九大郑重宣告中国特色社会主义进入了新时代。在新时代,中国共产党肩负着团结带领全国各族人民决胜全面建成小康社会、建设社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴的历史使命,要进行“具有许多新的历史特点的伟大斗争”,就必须通过不断学习掌握新知识,提升新能力,深刻领会进入新时代怎么想、怎么看、怎么办等重大问题,用新思想、新精神武装头脑、指导实践、推动工作。

观察人士指出,要让老人们安享晚年,需要伊拉克政府和民间共同努力,加快国家重建,让难民回到家园,重新开始工作。

屠新泉指出,中方应该也会采取一些必要的措施来进行反击。“目前来看美国只是宣布要怎么做,但是还没有真的开始这么做。这段时间内,会有一个谈判磋商的过程。争取能够达成让双方都满意的解决方案,最终让贸易战能够被化解掉,这是大家所希望看到的。当然如果美方提出的要求过于苛刻或者说完全是中方无法达到的,比如说要求中方削减1000亿美元的贸易顺差这类不合理的要求,那我们只能兵来将挡水来土掩。”屠新泉说。

它雄辩地说明了发动机吸鸟会带来的危害程度。为此所有国家的适航管理部门都有严格的规定,在发动机投入使用前,要进行投鸟的考核试车。对现在稍大一些的发动机,要做两种投鸟试验:即投8只、每只重0.68kg的中等重量鸟试验与投入一只重1.8kg的大鸟试验。

最新财报数据显示,截至2018年9月30日,翠宫饭店实现营收1801.78万元,净利润亏损4710.47万元;总资产7.31亿元,负债达7.84亿元,所有者权益亏损5361.81万元。

本文开始讲的印航A320飞机的发动机两次遭特大秃鹫袭击而未受损的事例,充分证明了这种叶片的优点。

2016年,张泉在类似网站中联系上招聘礼品销售“校园代理”的滕某,销售的是香烟。滕某声称这些烟全从礼品店“回收”,除了生产时间长,质量没有问题。并拿出烟草专卖许可证的照片,劝说他做“二级代理”,中华软包香烟以每条批发价100元的价格给他。张泉于是在朋友圈里发香烟销售广告,每条烟赚得100元,他再将剩下的100元和购买者的地址转给滕某,烟直接邮寄给购买者。

1989年6月,印度航空公司购置的A320空中客车正式投入营运,使它成为亚洲第一家使用该飞机的航空公司。当时的A320为一种刚刚问世的新型双发客机。它的动力可采用CFM565或V2500发动机,它们都是高涵道比涡轮风扇发动机。印度航空公司的A320安装的就是V2500发动机。

(四)严格执行立案标准。禁止在法律规定之外设定受理条件,全面清理和废止不符合法律规定的立案“土政策”。

不论任何形式的风扇叶片,如果遭到外物(包括飞鸟)撞击而折断时。其后果是十分严重的。例如叶片折断的碎片会随气流向后流而打坏风扇后面的部件,使发动机停车;碎片夹在叶尖上与机匣间被转子带着旋转时,会由摩擦引起发动机失火;风扇转子会产生很大的不平衡力,引起发动机振动加大。折断的叶片如打穿机匣,还会打坏飞机的结构与系统等。

图3、带凸肩风扇结构图

从“卡奴”到“卡主”的转变不光是信用卡机构一方努力,还需要刷卡人正确经营信用。专家表示,在信用卡机构调整风控措施的同时,年轻的消费一族也应学会为自己的账单负责,形成正确并适合自己的价值观和消费观,避免过度消费。(记者吴雨)

为解决全区建档立卡贫困户中失能、半失能特困人员综合养护和医疗保障难题,近年来,榆林市榆阳区坚持政府兜底与社会养老相结合,采取政府购买服务的方式,利用民办医疗机构的优势,许可辖区的榆林高新医院设立了一所民办养老机构——榆阳区老年护理院,探索开展失能半失能特困人员“医养结合集中供养”试点工作。

万幸的是由于V2500的风扇叶片采用了一种独特的设计,使得发动机虽遭受此大难仍安然无恙。事件发生后,发动机继续正常工作,飞机安全着陆。在第一次吸鸟事件中,V2500的22片风扇叶片只有6片被打得变形。经外场直接对装在飞机上的发动机更换新叶片后,发动机又继续投入使用。

因此,发动机吸入飞鸟是很自然的事。不仅如此,当大型发动机工作时,维护人员如不注意,进入发动机前方也会被吸入。这种惨祸以及将维护用的金属梯吸入的事件也曾发生过。所以飞机在地面开车时,有严格的规定不准人员进入限定的区域内。

图5、具有桁架结构芯的风扇叶片剖面图

由于发动机以最大状态工作时,空气以300~350km/h的速度被吸入发动机,因此随空气一起吸入的飞鸟也将以这个速度撞到发动机前端部件上,产生一个非常大的撞击力。所以发动机吸入飞鸟又被称为鸟撞击发动机。如果鸟撞到发动机的静止部件如进气道与支板等,其危害程度还比较轻,但是如果撞到高速旋转的风扇叶片上,其相对的撞击速度更高、力量更大,会造成极为严重的损伤。因此风扇叶片的设计,要很好地解决抵抗鸟撞击的问题。

陈海燕,女,临近天嘉宜的化工企业会计。陈家港本地人,为了照顾父母,选择了在离家不远的化工厂上班。爆炸后,家人赶到女儿所在的工厂,“发现整个厂子都已面目全非”。

新华社重庆1月25日电(记者周闻韬)重庆市司法局日前正式启动人民陪审员选任工作,将面向社会公开选任3000余名人民陪审员,建立拥有34000余名人民陪审员的候选人信息库。

2013年03月,任公安部副部长、党委委员,国家海洋局副局长、党组副书记兼中国海警局局长,国际刑警组织中国国家中心局局长(兼)。

云南省纪委监委网站发布的石屏县纪委监委节后纪律作风检查情况中说,个别基层单位存在请销假制度执行不规范、干部去向公示牌更改不及时等情况。浙江苍南县纪委检查发现,个别单位存在少数工作人员上班迟到、考勤不规范和上班时间玩游戏等问题。

经检查是飞机滑行中,发动机将国际航空公司一名机务人员吸入,不仅该机务人员当时被撞死,而且将发动机打坏,不得不将乘客送到宾馆休息,从北京运去一台发动机换下被损坏的发动机后,第2天才将旅客运回北京。

这么大的鸟,以300km/h左右的速度撞到发动机最前端的部件———高速旋转的风扇叶片上,相当一发迫击炮弹击中靶心。

例如歼6飞机的涡轮喷气发动机吸气量为44kg/s(地面、最大状态.下同);歼7的为64kg/s。而高涵道比的涡轮风扇发动机V2500的吸气量约是歼7的6倍,达到356kg/s;波音757动力的吸气量为524kg/s。波音747的约为740kg/s;而用于波音777飞机的发动机的吸气量则高达1450kg/s,是歼7发动机吸气量的近22倍!

记者据查询得知,所谓旅行社责任保险,是指承保旅行社在组织旅游活动过程中因疏忽、过失造成事故所应承担的法律赔偿责任的险种。一旦发生责任事故,将由保险公司在第一时间对无辜的受害旅客进行赔偿。

今年1月26日,中央纪委监察部公布了长达9000余字的《中共国家体育总局党组关于巡视整改情况的通报》,其中一段是这样写的:“从评价指标方面引导全国体育界树立正确的体育政绩观。体育总局取消了亚运会、奥运会贡献奖奖项的评选,对全运会等全国综合性运动会只公布比赛成绩榜,不再分别公布各省区市的金牌、奖牌和总分排名。”

习近平主席在联合国发展峰会上的讲话,在网民中引发热烈反响。在习近平主席演讲结束后,二三十位国家元首等在走廊外与他握手。这个有趣花絮引起诸多网民关注。

20世纪90年代初,GE公司与普惠公司在风扇叶片的研制中也迈出了新的一步。在它们为波音777发展的新型发动机均采用了宽弦无凸肩的风扇叶片。但在减轻叶片重量上却走了不同的道路,GE公司采用的是前缘包有钛合金蒙皮的复合材料叶片设计。

危害严重,不容轻视。

《法制日报》记者近日调查发现,在人们的日常生活中,饮品塑料杯、塑料吸管、吸管包装袋、饮品塑料托盘、杯口封装直饮盖等塑料垃圾仍然无处不在。

2004.01—2006.08商务部市场运行调节司副司长(其间:2006.03—2006.07中央党校半年制中青年干部培训班学习)

普惠公司采用了空心的结构,由钛合金分别加工的叶盆、叶背先分别铣出许多径向槽道,然后用扩散连接方法连成一体,如图6所示,这种叶片中间带有6条槽带形成空心,减轻了重量,而未被铣削处又相互焊接在一起,增加了叶片抗外物打击的能力。这种结构的叶片不仅用于波音777的PW4084发动机上,也用于第四代战斗机F22的F119发动机上。

随着叶片宽度的加大,其厚度自然变大。宽而厚的叶片,抗外物打击的能力大大提高,也不易引起振动。但是这种宽而厚的叶片重量也隨之增加了许多,叶片根部会受不了,安装叶片的盘也必须做得很厚很重才行。这样的零件显然不适合于大型的航空发动机。

国家体育总局棋牌运动管理中心综合发展部主任郭玉军告诉记者,目前,国家体育总局从来没有审批通过任何一场德州扑克的比赛,所有已经举办和正在举办的德州扑克比赛都未获得国家总局认可,德州扑克也不属于国家总局登记认可的竞技类棋牌运动。

5、媒体应加强防暑降温保健知识的宣传,各相关部门落实防暑降温保障措施。

如果达不到这些要求,该型发动机是不允许投入使用的。为了使投鸟试验更接近真实情况如有的发动机试验时,对试验用的鸟和鸡做了特别规定,例如不能用掺有催肥剂的饲料而只能用谷物来喂养;不能宰杀而只能用一氧化碳将鸟窒息而死等,以使试验鸟的骨、肉、血等的指标更接近于活鸟。

图4、“三明治”式的风扇叶片连接前的结构

日本防卫省统合幕僚监部6月10日下午发布消息,当地时间6月10日早7时,日本海上自卫队吴港第12护卫群所属的“朝雾”级驱逐舰“海雾”号(JDSUmigiri,DD-158)和舞鹤港第14护卫群所属的“朝雾”级驱逐舰“山雾”号(JDSYamagiri,DD-152),在久米岛北西270公里的海域。发现了正在向东南方向航行的051C型驱逐舰“石家庄”号(日本称“旅州”级)和901型高速战斗支援舰“呼伦湖”号(“福峪”级)。

值得注意的是,出事时发动机是在慢车状态下工作,此时发动机转速低,吸入的空气量小。即使这样,也将体重60~70kg的机务员吸入发动机,如果在起飞最大推力下工作,其吸入外物的能力可想而知。

罗·罗公司后来又在原有设计的基础上做了新的改进,即芯部以大型建筑物上所用的相互构成的三角形桁架结构取代了原有的蜂窝结构,如图5所示。这种芯部的结构不仅轻而且能参与承力。每片叶片的重量比采用蜂窝芯的低15%。这种被该公司称为第三代的叶片已用于为A330、波音777飞机所制造的“遄达”发动机上。

综上所述,飞鸟进入发动机是被动的,并不是鸟喜欢发动机特别温暖的环境而

虽然国务院发布的通知已经有一段时间,但恐怕不是每个人都知道。请告诉身边的人,从明天起,在中国境内——

此外,泰国媒体披露称,该快艇出发的码头是一个小型的私人码头,其运营执照仍在审批中(目前使用的是另外一个码头的运营执照),未受到海事处的监管。当地政府承认,对伤者的营救过程还存在诸多问题,如何使海上救援更具组织性和高效率值得探讨。

解决带凸肩风扇叶片上述的那些问题最好的办法是将凸肩取消。但这一来又会带来抗外物打击的强度以及振动的问题。因此最完美的办法是将叶片加宽成为宽弦叶片,如图2(b)所示。

由于用于波音777飞机的发动机的推力很大,进口直径接近或大于3m,可能会吸入更重的鸟,所以对用于这种飞机的发动机,在作投鸟试验时,鸟的重量加大一倍,即投掷3.6kg的鸟,以保证发动机在外场使用中遇到特大的飞鸟也能不受损伤。

这张纸条的由来,还得从嘉兴南湖国际实验学校一个暖心的“小传统”说起。按照惯例,在同学生日当天,学校食堂会给同学派发一个小蛋糕。

主动进入。只要飞鸟在发动机一定距离的前方飞行,就会被吸入。当然距发动机远些,吸力较小,还有逃出粉身碎骨厄运的可能。

近几年,云计算产业对中卫市经济增长的贡献率不断提升。数据显示,2017年,云计算产业带动中卫信息传输、计算机服务软件业增加值增长45.1%,对GDP贡献率达到12%。

入夜以后,雨越下越大,院长奉孝仪和小组成员决定,“明天一早立即转移院内的老人。”

为此,从20世纪80年代初起,国外几家大发动机公司都在设法解决叶片带凸肩引起的问题。然而,由于风扇叶片所处的特殊工作条件,要全面解决是比较困难的。

图6、普惠公司的铣槽空心宽弦风扇叶片

据了解,覃女士到一家车贷公司借款两万元,表面签的是无抵押贷款合同,实际做了车辆抵押手续;表面上是向车贷公司借款,实际却是高利贷公司。没多久,车贷公司就以违约为借口,将车拖走,并索要两万元违约金,再还本金,否则就别想拿回车辆。

因此,风扇叶片的设计,除了要满足气动设计要求外,还要很好地解决鸟撞击与振动两大问题。1984年以前,所有高涵道比涡轮风扇发动机的风扇叶片无一例外的是将叶身上距叶尖1/3~2/3处作出向两侧伸出的凸肩,如图2(a)所示。

普布仓决说,驻村工作队和居委会为大家理清了发展思路,她的干劲一下子足了,“希望丈夫能在牧场里找份工作,正在学厨艺的女儿开个藏餐馆,尽快脱贫致富。”

图、涂有白色条带的遄达900发动机

2002年4月20日我国国际航空公司的一架波音767-200客机由日本大阪关西国际机场起飞时,当飞机滑行进入跑道过程中,突然发动机报警系统指示发动机不能正常工作,驾驶员当即终止飞机起飞。

“报废汽车新政实施后,一车一价,由市场自主协商定价。车主有望得到更多实惠,更多待报废汽车将回归正规拆解渠道,也有利于推动汽车后市场精细化、规范化发展。”高延莉说。

青海省海东市互助土族自治县五十镇班彦村地处六盘山连片特困地区,2016年年末村民们搬迁到异地扶贫新村。新村道路干净宽敞,太阳能路灯沿着道路一字排开,一座座266平方米的院落是村民们的新家。

这些数字到底有多大呢?现举一个例子来说明。如果有一座足球场大小、高度为6.1m的体育馆,关闭其全部门窗而另开一圆形窗口。将一台V2500发动机的进气口对着圆形窗口(尺寸与发动机进气口一般大),用馆内空气供发动机工作。

因此,目前人们在与风扇转子一起高速旋转的进气锥上,围绕锥体画上一条白色的由细到粗的条带,如图1所示,工作时这些条带形成一个闪动的白色光耀,使前方的飞鸟视而生畏,远离而去,避免惨遭杀身之难。据称,这种措施多少有一定效果,但仅靠它远远不够还需从风扇叶片的设计上来解决这才是最根本的。

此外,护栏采用汽车烤漆工艺,氟碳漆表面喷涂,抗褪色性、抗紫外线能力提升,延长使用寿命。“护栏颜色可以保证10年不褪色”,闫剑峰表示。

仁义博爱体现在一幕幕与各国民众零距离交流,拜访老朋友结交新朋友的外交细节中;体现在率真敦厚、平易近人的领袖风格中,更体现在以“人类命运共同体”为统领,打造“亲诚惠容”外交典范的理念与实践中。在国际气候议程缺少愿承担政治风险的拥护者之际,展现出领导力,为巴黎气候变化大会注入新动力,体现出习主席站在人类发展高度决断问题的外交格局。

从上面统计的V2500的数据来看,涡轮风扇发动机,特别是高涵道比的涡轮风扇发动机在工作中会将各种飞鸟吸入,当然也会在飞机起飞着陆过程中吸入散落在跑道上的各种杂物例如石块、冰块、破轮胎块、金属零件与工具等。吸入飞鸟通常发生在起飞爬升或下降的过程中。当然当飞机爬升到鸟飞不到的高度(一般为2000~3000m)后,就不会出现这种事件了。

梁晨说:“纪检干部不能当泥匠和稀泥,不能当木匠睁只眼闭只眼,而要做铁匠,抡铁锤、砸铁墩,一身正气、两袖清风。”

它的设计思路是:宽弦叶片做成空心的以减轻重量,以蜂窝材料的芯子充填空腔来提高叶片抗外物打击与抗振动能力。它的叶盆与叶背分别由两块钛合金做成,中心部分挖空嵌入钛合金蜂窝结构的芯板,通过活性扩散连接的方法将三者连接在一起,形成一整体结构。

这些都将严重地危及飞机的飞行安全。1989年巴黎航展上,苏联空军的一架米格29战斗机于6月8日作飞行表演时,突然俯冲坠地。飞行员紧急弹射跳伞才幸免于难,而飞机却焚烧一光。这一轰动航展甚至世界的重大事故,就是由于发动机吸鸟造成的。

那么,不到2分钟,体育馆的空气就会被发动机抽吸一空,馆内形成真空。体育馆的建筑将在馆外与馆内的压差作用下而倒塌。从此例可看出,发动机工作时所吸入的空气量有多么大了。

但是这种带凸肩的设计,却带来许多问题,例如叶片不好加工;叶片根部所受的离心负荷加大,凸肩与叶身交界处还会产生附加的弯曲应力,气流流过凸肩会产生分离,不仅使流通面积减少,而且使效率降低等。

●2017年12月26日上午,宜宾市翠屏区举行区监察委员会挂牌成立,标志着四川省首家监察委员会正式成立。

“最有效的防护是勤洗手,搞好个人卫生,经常开窗通风,不吃生的食物和奶制品等。”宋铁说,同时他强调目前疫情只是在院内感染为多,并未在社区造成传播。另外,到中东、韩国旅游、公干时,不要到风险暴露区域活动,不接触高危场所。

其次要革除部门“本位主义”。任何一项重大政策都是政府着眼于整个社会发展而作出的总体规划,并不是为某一个部门而设立的额外许可。因此,任何部门都不能仅仅站在自身立场考虑是否对自己有利,更不能打“有利则行,无利则拖”的“小算盘”,要形成执行落实政策的一致行动。在缴纳个税与特殊资质申报过程中,相关部门之间以及与有关地方之间,应该多一些沟通协调,在不违背政策框架前提下就个税缴纳、购房购车、居住证申请等具体问题,拿出一体性操作办法。

这种类似“三明治”的叶片不仅解决了如前所述的老大难问题,而且重量轻,叶片数量也可减少1/3。图4示出了这种叶片连接前的结构。这种新型的风扇叶片首先装在波音757飞机的RB211-535E4发动机上。自1984年10月投入航线使用以来,不仅效率比常规带凸肩的窄弦叶片高,而且不易损坏。

海军研究院研究员张军社说,除都包含空中编队外,陆上阅兵的形式是首长乘车检阅,受阅部队以方队形式通过检阅台;而海上阅兵则是首长乘舰检阅,受阅舰队以纵队形式通过检阅舰,其间还可变换不同队形,以充分展示海军风貌。此外,吹哨、鸣笛、挂满旗等海军专有的礼仪将贯穿阅兵全程,使海上阅兵更具浓郁的“海军风情”。

以学生为中心,学校要营造一种宽松自由的学术氛围,鼓励大家放开思维去创新、去质疑、去批判、去追求真理,摆脱急功近利。林建华说,这一方面需要大学自身来倡导其应有的精神传统和核心价值,另一方面也需要制度的支撑。

自信、开放、包容,这是中国展现在世界面前的气度和风采。

无独有偶,1991年7月15日,还是印度航空公司的一架A320,它的V2500发动机又吸入了一只更重的5.44kg的秃鹫,这是印度航空公司的A320自投入使用后发动机第23次吸鸟事件。

2020大选究竟台北市长柯文哲、高雄市长韩国瑜,两位当红政治人物会不会出来竞选,各方都很好奇。脸谱网粉丝页“历史的镜像”办了一项网络投票,若“2020年台湾大选,只有两个人(柯文哲、韩国瑜)参选,您觉得哪一个人可以带领台湾走向全世界?”短短两天不到就超过6千票,韩国瑜拿到87%得票率,碾压柯文哲的13%。

按1992年底的统计,新型叶片在4千万飞行小时使用中,还没有出现过由于损坏造成发动机拆换的纪录。而在同一时期内,装常规叶片的发动机由风扇叶片损坏造成拆换发动机的事件平均在1000飞行小时中有0.014~0.038次。因此罗·罗公司很快将这个技术用于该公司研制和参与的其他发动机上,如RB211524G/H与V2500等发动机上。

各个叶片的凸肩相互抵紧形成一加强叶片的环箍,如图3所示。这样,不仅增加了叶片的剛性,提高了抵抗外物(包括鸟)撞击的能力与叶片自振频率,而且不易出现振动。即使出现叶片振动,凸肩的抵紧面之间的摩擦可吸收振动能量,使叶片振动不起来。

顾此失彼,困难重重。风扇叶片设计除了要考虑鸟撞击之外,还有一个严重的问题要解决,这就是振动问题。风扇叶片的特点是长而薄,特别是高涵道比涡轮风扇动机中的风扇叶片更长。例如V2500发动机风扇叶片长0.522m;用于波音747的风扇叶片长约为0.8~0.9m;而用于波音777的发动机风扇叶片长达1m多。这么长而薄的叶片工作中很容易振动,进而因疲劳而折断。

上一篇:一季度信托资产规模降幅缩窄 信托融资需求回暖
下一篇:曹建明:过去5年3.7万人因行贿“围猎”干部被查

文章版权归本站所有,禁止转载!